汽车动力技术 新动力工场投产 广汽本田新动力战术转型提速

12 月2 3 日，位于广州建造区的广汽本田新动力工场投产，这是广汽本田首个专为电动车打造的专属工场，占地占地 40 万宽泛米，投资 34.9 亿元，想象产能 12 万台 / 年；该工场将率先坐蓐极湃 e:N 系列车型以及全 新电动化品牌「烨」P7。

广汽本田，四肢Honda在中国市集的第一个合伙车企；在昔日26年时间里，广 汽本田天真书写着 Honda 执着翻新的精神——起步就与全国同步的第六代雅阁以及首创影响长远的 4S 店形状，让广汽本田打上了合伙车企发展风向意见烙迹。

如今，靠近新动力浸透率非凡 50% 的中国汽车市集，广汽本田再一次为 合伙汽车新动力战术「打样儿」。广汽本田的新动力工场蚁合了30多项大师早先、50多项国内早先以及近60项本田大师初度应用的时间工艺，可谓是Honda电动化、智能化时间之大成的专属电动车工场。

上个月的广州车展上，广汽本田发布了「1113」战术布局，即1个全新的电动品牌、1个全新 的电动车工场、1个纯电现地建造形状、3年推3款以上的全新电动车。一定兴味兴味上说，新动力工场投产不仅是广汽本田发力电动化的启动，而且亦然承托广汽本田电动化+智能化战术落地的「肥土」。

时间持久是 Honda 的 DNA 。新动力工场的新一代智能高效纯电专属平台 Architecture W 架构，是当今 Honda 大师最具操控暴露性的纯电架构 ，官方对 W 架构 给出的界说是「迄今阻挡本田大师最具操控暴露性的 纯电架构」。

W架构不仅收受了Honda最精真金不怕火最精真金不怕火的驾趣灵魂，而且仍是Honda最具顶级操控性 的纯电架构，具备高刚性、低要点、轻量化的私有上风，况且兼具后驱、四驱的驱动神态。收获于更高阶的平台结构以及精真金不怕火的兼容性，W架构就具备了生息更高等车型的基因。据悉，W架构涵盖中高等轿车和大型SUV。

早先 的整车时间架构之上，新动力工场不异具备先进的智能化坐蓐时间。对广汽本田来说，更智能、更高效、更绿色的工场与「汽车时间」同等伏击。比如，在数字化方面，新动力工场导入全经过 RFID 时间，达成 「一车一档」，每台车的上万个加工数据、品性检测数据与及格证系统绑定，每台下线的车辆，齐有它专属的健康档案，况且每台车的数据不错终身纪念，确保车每一台车辆的高品性。

焊合100%自动化，激光焊合的速率不错达到100mm/s，高于行业10%；涂装工序不异 达成 100% 全车自动涂胶，打胶精度不错达到 0.5mm ；应用 2K 清漆工艺，车身色泽度和平滑度普及 30% ，这么不错让车辆的视觉不雅感更高等。而总装的举座自动化率也达到了 30% ，是行业总体水平的 3 倍。

收获于高度自动化，工场坐蓐效用普及的同期也大幅镌汰了能耗。与此同期，工场 还纳入22MW的光伏发电系统，全年发电量瞻望可达2200万Kwh，特地于年削减碳排放13000吨。

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据悉，从坐蓐材料、动力铺张到全经过坐蓐过程的环撑合手理，单台危废产生量比传统工场下落 60% 以上， VOC 单元面积排放量优于行业平均水平 50% 以上，二氧化碳排放量比拟传统工场镌汰了 85% 。

本年 7 月广汽本田细致发布「蕴新智远」相关，新相关以「 2050 交通事故零吃亏」企业安全愿景、「 2045 年前达成居品全人命周期碳中庸」企业碳中庸战术，和「成为中国汽车行业坐蓐谋划效用早先的头部企业」为战术谋划。而新动力工场细致投产，是广汽本田「蕴新智远」相关伏击阶段性恶果，同期亦然广汽本田新动力转型战术快速激动、落地 的最佳解说。

更为伏击的是，畴昔，广汽本田还将研发、制造与中国脉体市集需求深度连合，充分诓骗中 国新动力时间，在称心 Honda 大师研发的严苛条目基础上，更高效地称心中国消费者的需求。

写在背面：博不雅而约取，厚积而薄发。在中国新动力汽车市集烈烈轰轰的态势下，广汽本田莫得校服，而是信守持久主义，从造车底层逻辑的时间、平台架构及坐蓐制造的进行布局，进而达成慎重的新动力战术转型。

广汽本田，仍是阿谁跳动而审慎的Honda！