发动机 为什么后悔买插电混动车？车主：不成只看优点，望望以下3个纰谬，你招供吗？

插电混动车有其上风，但一些车主后悔购买，可能是因为以下三个纰谬：

1. **两套能源系统导致故障率较高且维修资本高**：

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- **故障风险加多**：插电混动车既有发动机、变速箱等传统燃油车的部件，又有电驱和电板等电动汽车的部件。这意味着它可能会同期出现燃油车和纯电车容易出现的故障，比如发动机故障、变速箱故障、电板故障、电机故障等。比较单一能源系统的车辆，故障的概率会更高。举例，一些早期的插电混动车型，由于时代不够教训，电板科罚系统可能会出现故障，导致电板续航里程着落、充电速率变慢等问题。

- **维修资本激昂**：淌若车辆出现故障，额外是波及到中枢部件的故障，维修用度会很是高。因为插电混动车的时代较为复杂，维修难度大，需要专科的时代东说念主员和缔造。况兼，一些零部件的价钱也比较腾贵，比如能源电板，淌若需要更换，用度可能高达数万元以至更高。此外，由于插电混动车的阛阓保有量相对较小，零部件的供应可能也不够毁坏，这也会导致维修资本加多。

2. **亏电现象下油耗高且不省钱**：

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- **亏电油耗发扬欠安**：许多插电混动车在电量毁坏时，不错收尾较低的能耗和较好的驾驶性能，但在亏电现象下，由于发动机需要同期为车辆行驶提供能源和为电板充电，油耗会大幅加多，以至可能比同级别的燃油车还高。比如某些品牌的插电混动车型，在亏电现象下市区详尽油耗可能会达到10升阁下，而同级别的燃油车在平时情况下的油耗可能唯一7-8升。

- **购车及使用资本详尽考量不合算**：插电混动车的购车价钱等闲比同级别的燃油车要高，固然在一些地区不错享受新能源汽车的补贴，但补贴后的价钱仍然可能较高。况兼，插电混动车的保障用度也比燃油车高，这是因为保障公司合计插电混动车的风险更高。在使用经过中，淌若频繁使用燃油样式行驶，那么较高的油耗加上较高的保障用度和购车费本，详尽下来并不一定比燃油车省钱。

3. **纯电续航里程短且驾驶体验受影响**：

- **纯电续航里程不及**：现在阛阓上大部分插电混动车的纯电续航里程在100公里阁下，以至有些车型的纯电续航里程唯一50-60公里。关于一些每天通勤里程较长的车主来说，纯电续航里程可能无法称心日常需求，需要频繁使用混动样式。举例，淌若每天高放工需要行驶50公里以上，那么许多插电混动车可能需要每天充电，以至在一些情况下还需要使用燃油样式行驶。

- **驾驶体验变化大**：当车辆从纯电样式切换到混动样式时，发动机的开动会带来杂音和振动，驾驶体验会昭着着落。况兼，由于发动机和电机的能源输出特质不同，在混动样式下，车辆的加快性能和行驶平顺性可能也会受到影响，这让一些民风了纯电样式驾驶的车主感到不相宜。

不外，这些纰谬并不是统统插电混动车齐存在的，不同品牌、不同车型的发扬会有所各异。况兼，跟着时代的不停发展和逾越，插电混动车的性能和可靠性也在不停擢升。