性能提升 为啥考C1驾照的东说念主越来越少? 驾校耕种说出真相, 谁考谁是冤大头

算作别称在汽车行业摸爬滚打了多年的老兵，我见证了中国汽车阛阓的沧桑剧变。

最近，我小心到一个意念念的欣然：来驾校报名的学员中，选择考C2驾照的东说念主越来越多了。今天我就跟环球聊聊这背后的故事。

PART01

时间在变，驾驶需求也在变

谨记十年前，我刚运行作念驾校耕种的期间，险些系数学员齐是冲着C1驾照来的。

那期间，能熟练操作手动挡是一种设施，开自动挡还会被东说念方针笑“不够地说念”。

但现时不同了，我发现越来越多的学员会问：“老诚，考C2是不是更合算啊？”

这个变化可不是节节失利。阐明交管部门的统计数据，2021年C2驾照的登科比例仅为5.59%，到了2023年照旧飙升到了20.78%。这个数据让我不得不从头念念考：手动挡时间，是不是真的要终结了？

PART02

为什么会这么？阛阓变迁告诉咱们谜底

自动挡车型的全面升迁

客岁，我带一位学员去4S店选车，发现展厅里尽然找不到一辆手动挡的车型。销售小张告诉我，现时8万以上的车型，基本齐是自动挡的天下了。连我最熟悉的那些自主品牌，也齐在冉冉淘汰手动挡车型。

技巧的超过更正了游戏规章

算作别称也曾的汽车工程师，我必须承认，当代自动变速器的技巧照旧颠倒熟习了。

往时咱们总说自动挡油耗高、能源传递成果低，但现时的新一代自动变速器，在这些方面齐有了质的飞跃。

零碎是电动汽车的升迁，更是让传统的手动挡缓缓失去了存在的意念念。

PART03

C1和C2，到底该何如选？

从实用角度来看

最近，我的一个学员小王就在C1和C2之间东当耳边风。他说：“耕种，我别传考C1更有雅瞻念，是这么吗？”

我给他分析了几个方面：

最初是使用场景。现时城市用车，堵车、等红灯是家常便饭。自动挡无谓往往踩聚散，如实宽解不少。我有个开了十几年手动挡的老学员，最近换了自动挡车，跟我说：“竟然相遇恨晚啊！”

其次是安全性。对生人来说，自动挡如实更容易上手。我小心到，选择C2的学员在检修中的空幻率走漏低于C1，这亦然不争的事实。

用度计划

说到膏火，许多东说念主以为C2会低廉，其实否则。现时大无数驾校的C2培训用度反而比C1超过500-1000元。这是因为自动挡耕种车的老本更高，重视用度也更大。

PART04

真确案例共享

我最近带过一位李女士，50岁运行学车。

一运行她坚合手要考C1，认为“多一个设施总没坏处”。

但在试验练车经过中，她发现手动挡的操作对她来说委果太穷苦了。

终末改考C2后，她只用了两个月就顺利拿到了驾照，现时开车外出买菜接孩子，不亦乐乎。

PART05

翌日趋势与提出

经过这些年的不雅察，我认为手动挡并不会完全隐匿，但如实会越来越小众。就像现时的手机，天然智能机占据主流，但按键机依然有它的阛阓。

关于正在瞻念望是否考C1的一又友，我的提出是：

淌若你地说念为了普通用车，C2完全够用

淌若你对驾驶有特殊兴味，约略使命可能需要开手动挡车辆，那么考C1也不失为一个好选择

淌若预算足够，而况不焦急拿证，考个C1也无妨，权当多一项手段

PART06

结语

回到起首的问题：考C1的东说念主真的是冤大头吗？谜底是抵赖的。选择什么样的驾照，更多的是个东说念主需乞降偏好的问题。就像选车相似，莫得完全的对错，只消适不适当。

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诸位车友，选择驾照如选择东说念主生，找到最适当我方的才是要道。祝颂环球齐能选择到最适当我方的驾照类型，享受安全振作的驾驶体验。