汽车性能优化 上市仅4周 小鹏P7+录用超1万台：比亚迪汉有压力了

快科技12月11日音讯，较长一段手艺里，20万阁下主流家用纯电轿车一直齐是比亚迪汉EV称雄，不外越来越多的挑战者初始败露，尤其是本年上市的小鹏P7+，当今该车仍是录用超1万台，况兼手捏多数的订单。

之是以小鹏P7+备受追捧，是因为这是一台格外平衡的车，换言之便是水桶车，从颜值到空间，从能源到续航，再加上全系标配的无需罕见付费就能解锁的XNG高阶智能驾驶，P7+的竞争力同价位数一数二。

不同于P7i，P7+是面向家庭用户打造的全新车型，空间是它的最大上风之一，这款车从磋商方面就充分筹商到了这极少，因此摄取A柱前移、C柱后移的决策，将空间最猛进度让给乘员舱。

基于该磋商，小鹏P7+的得房率高达88%，比奥迪A6L和飞奔E级齐要更为优秀，前排乘坐空间956mm，后排乘坐空间994mm、膝部空间157mm，一样比同级竞品更强。

同期收获于掀背尾门，P7+领有725L超大后备箱，比好多SUV齐要更大，而将后排座椅放倒，储物空间更可膨大至2221L，可跋扈放下33个20寸行李箱。

更迂回的是，欣慰性竖立全系标配，前后排座椅均救援加热、透风、推拿功能，后排座椅靠背救援电动调理角度，且行业首创6大智能场景式推拿，保证前后排用户齐能领有一致的欣慰乘坐感受，对比同价位的竞品上风彰着。

智能驾驶方面，P7+是小鹏首款AI鹰眼视觉智驾决策的车型，该决策照旧摄取了行业首个单个像素Lofic架构，比拟传统录像头，具有更准、更清、更远的信息网罗才能，且不再分离Pro和Max，全系标配XNGP高阶智驾，用户免费可用。

P7+全系摄取单电机驱动，匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量磷酸铁锂电板组，诚然电板小，但收获于低风阻和高放荡三电，这款车续航格外塌实，当今该车仍是开启续航OTA，升级后CLTC续航里程不错普及到615公里和725公里，百公里能耗11.4kWh。