汽车动力技术 颜值不输奥迪A7! 2025款起亚K4闪亮登场, 外不雅内饰转念

纵不雅国内汽车市集，韩系车无论是在影响力照旧在出货量上仍是远低于竞品。绝顶是近几年，即便价钱仍是降到冰点，末端也莫得清楚篡改！是以不夸张的讲，若韩系车再不选拔花式，未来并不摒除会退出中国市集。就当今的韩系车看，除了连接加速对居品的换代程度之外似乎莫得其它花式！而就在最近，2025款的起亚K4也崇敬亮相，不知谈未来这款车能否成为韩系车的“救命稻草”，咱们也翘首企足！

先浅陋了解一下这款车，新车格调与起亚K5相比不异，但畅通元素比后者更径直。何况新车所带来的高颜值涓滴不输奥迪A7！正面上，新K4接受了三层绸缪，最上方为三叉戟式主光源，中间由一条银色的庇荫带敞开，而中间位置则是波涛造型的庇荫板，与车头无缺的契合到沿途。下方才是新车的主光源，尺寸之大，着实并吞到了扫数车头。另外机盖上所凸起的绸缪， 也给新车增多了肌肉感！新车虽定位紧凑型轿车，但数据推崇照旧可以的，长宽高离别为4709/1849/1419mm，轴距为：2720mm！

从侧面看到了新K4和以往的区别！比如虽保留了腰线，但位置更辘集热切位置，何况以往尖锐的造型也皆换成了渐进式绸缪，这么更有益于新车举座性的延迟，值得一提的是前后的轮眉也皆换成了窄边绸缪，再匹配上全新造型的轮毂，带来的畅通感径直而炸裂！虽然整部车最大的亮点便是它的车尾，亦然起亚当今在民用车市集首个接受掀背式布局的车型。但又与传统的掀背车型不同，新K4还兼顾了部分三厢版理念，这么看，尾部算是融入了多种元素！寂然的后包围则与车头呼应。

看已矣外不雅再望望内饰绸缪，泄露区由两只12.3英寸的联动屏幕，并在两屏幕中间还有一个5.0英寸的小屏幕，虽说从结构上并不会让咱们生疏，但带来的视觉成果照旧可以的，绝顶是对细节的把控。另外新换的三幅式认识盘多了些路虎的嗅觉，绝顶是里面的按键区皆是以块状的元素出现。另外双色布局也带来了可以的档次感！至于建树上，当今只知谈配备了智能限速援救系统 (ISLA)、车谈保握援救系统 (LKA) 和带启停功能的智能巡航死一火系统 (SCC w/ S&G)、前线防碰撞援救系统(FCA-1.5)等等，是以在建树上，这款K4的上风依旧清楚。

咱们终末再看它的能源，能源方面，初学版依旧会配备2.0L当然吸气发动机，而中高配版将匹配全新的1.6T引擎，至于国内后能接受哪种系统也只可比及官宣后才调揭晓了，并不摒除与现金同步。是以淌若从品牌的角度看，现阶段的韩系车确乎值得研究，毕竟末端握续莫得篡改，那么未来的日子会相配笨重。但淌若从车的推行上看，这款K4的推崇相配可以，无论是在作念工、时代照旧能源等等。是以值不值得动手，就看你更介意哪个方面了！