汽车能量 刚需价钱也有品性体验？五菱星光PHEV顽劣耗、大空间，值得买吗？

八九万或10万出面的预算，在新动力规模念念买到一台，品性感可以的家轿或家用SUV，照旧挺难的。毕竟，这个价位的绿牌车，主要照旧以刚需为主，像秦PLUS、埃安AION Y、星河L6等，主打一个性价比。但五菱出了一个“巧合”——五菱星光，这台车品性劝服力就可以。

以五菱星光PHEV为例，其2024款共创版车型订价区间在7.98-10.28万，乍一看，也就和秦PLUS DM-i一样，主打新动力刚需家轿阛阓。但勾搭居品来看，个东说念主认为，2024款五菱星光PHEV在售4款树立车型，王人具备盲选实力。

就拿初学的“798”车型来看，在与初学款秦PLUS DM-i价钱访佛的前提下，五菱星光PHEV还是将纯电续航提高70km，对短途纯电代步来说会更友好。像住在郊区，但职责第在市区的用户，70km纯电续航的五菱星光PHEV，基本可自豪单日纯电来往。站在出行老本角度看，通勤老本可比油车省多了。

况且，7.98万的价钱，你通常能享受五菱星光PHEV具备的顽劣耗、大空间、高品性上风。先从能耗来说，这极少，慑服亦然好多刚需家庭相比明锐的，毕竟咱收入不算高，一分还得掰成八瓣儿花。

对于能耗老本，前边还是说到，要是仅仅短途通勤，“798”的星光PHEV还是能纯电全澌灭，单日郊区-城区通勤用度，平直能降至个位数。而在亏电气象或远程出行时，星光PHEV仅3.98L/100km的WLTC亏电油耗，和只需加注92号汽油，王人很懂我们刚需用户钱包。就算对比以省油为卖点的日系车，星光PHEV在用车老本这块，也能松驰给它们上一课。

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然后是大空间，说五菱星光PHEV是大五座家轿这点，还真不夸大。星光PHEV长宽高还是作念到4835/1860/1515mm，轴距也来到2800mm，空间果决达到B级水平。

在电驱特点加抓下，星光PHEV后排地台还近乎纯平，互助鼓胀跷二郎腿的纵向空间，平时满载出行也不缅念念空间和激昂性。但内容上，以“798”价位能放射到的竞品来看，能作念到星光PHEV这般空间水平的，一只手王人数得过来。

不仅如斯，“798”的五菱星光PHEV，前后排座椅王人用了皮革包裹，主驾还带6向电动融合，倒车影像、定速续航啥的也有配备；还有车外的LED遐迩光、前排无钥匙投入等树立，初学款星光PHEV王人没缺席。

而且，哪怕你选拔的是最低配，五菱星光PHEV在底盘通常配备了前麦弗逊+后多连杆双独悬。应酬联贯弯说念，它能给到你更足赞助；通过小坑小洼、细碎震感较多路段，其滤震质感与底盘激昂性，也将明显优于搭载扭力梁非独悬的车型。

是以，要说7.98万的价钱，五菱星光PHEV是否真香？我的评价是：没邪恶。再一个，五菱既然能将初学款星光PHEV作念的如斯有忠诚，那再往上的树立，虽然也会让它的用户值回票价。像8.98万的150范例型，星光PHEV就还是给到150km纯电续航+快充，品性感平直再上一层楼。10万出面的价钱，在五菱星光PHEV这里就能买到详尽树立不低的顶配款。要说这车全系值得酌量，通常也没邪恶。