汽车能量 皆说冷门车不保值, 5年不到4万公里的林肯MKZ只卖9万8, 能买吗?
要说什么车最不保值，好意思系车一定是名列三甲的，如果非要在好意思系车中再评比一个最惨的，我认为非林肯莫属！
不保值也就意味着二手车的性价比高，是以，买二手车就得是这么的冷门车型。
行家好，我是二手车检测果决评估师黄晓明，匡助客户了解车辆的确情状，幸免买到问题车，即是我的日常使命，接待行家围不雅本期二手车检测案例。
今天，我们要去帮一位北京的粉丝一又友检测一台林肯19款林肯MKZ 2.0T尊雅版，这台车19年4月上牌，现时表显里程38111公里。才过了五年多点，这台往日落地接近40万的车，如今的二手车价钱已不及四分之一，车商报价9.8万。
林肯MKZ这台车吧，外不雅举座是偏商务的，多量的使用了镀铬遮拦，再加向前脸星辉式进气格栅打算，让所有车显得豪华大气。光看外不雅，说它是50万级别的存在也没啥差错，加上林肯小众品牌加握，放到小少量的场地，有东谈主认为这是很贵的豪车也不是莫得可能。
换句话说，开着它回村里，去表叔表婶家吃饭，你即是领先动筷也没差错……
粉丝说，商家告诉他这辆车莫得任何换件，唯独几个面的喷漆。粉丝对车子的年限和里程皆比拟欢欣，然则又发怵车商莫得如实见告车况，是以这才找到我们，过来帮他作念个全面的检测。
话未几说，我们径直启动今天的检测，去望望这台车到底有莫得车商说的那么精品。
如故先从车头启动检测，前保障杠周围有显着的二次喷漆印迹，而况前杠下部还有显着的剐蹭印迹未贬责，但通过内窥镜可以看到前列的两个固定螺丝莫得拆卸。
左前大灯跟右前大灯日历皆是18年12月，大灯如故原厂的，没啥问题；再往里看，水箱框架螺丝也莫得拆卸印迹，水箱日历平淡，可见也莫得更换。
通过漆膜仪检测傍边两侧前叶子板偏激骨架，漆面数值平淡；检测前机盖数值平淡，固定螺丝也莫得拆卸的印迹。
轮廓上述情况，初步判断前列简直弗成能存在首要事故，不外具体情况还得等看完底盘后智力细目。
检测车辆左侧漆面，前后门数值皆平淡，但前门有划痕存在掉漆；左后叶子板有钣金开导，叶子板尾端跟前端皆有钣金印迹，目测剐蹭力度不小，是以这个手艺我们就需要间隔叶子板饰板，去砍一下内部的内板莫得变形，好在仅仅外面作念了钣金，内部没啥问题。
检测车辆尾部，后杠旯旮相通存在喷漆 ；但后莫得伤到备箱盖，如故原车漆；掀开后备箱盖，后盖固定搭钮螺丝无拆卸，后围板底板无水泡、变形及焊合开导印迹；扒开后备箱胶条，封边规整无开导；
右侧后翼子及前后两个车门皆喷过漆，查抄车门固定螺丝皆莫得动过，里口也莫得发现钣金喷漆的印迹，讲明照旧仅仅皮外伤。
外不雅一圈下来，皆是一些漆面的小问题，柱子和梁皆莫得任何问题，这让我对这台车的车况信心大增，我们接下走动机舱望望，毕竟亦然5年车龄的车了，动发动机的可能性如故有的。
MKZ尊雅版天然是低功率2.0t发动机，然则扭矩达到了381牛.米，同级别统统的杰出人物，是以能源如故够用的。然则受限于接近1.8吨的车身分量和先行者的布局，MKZ的起步加快联系于其他大马力车来说稍显狭隘，然则涡轮介入后所有提速历程就很欢欣了，中后段加快很线性，亦然可以让你感受到推背乐趣的。
不外，油耗嘛，亦然尽头感东谈主的，平均14个油我统统莫得多说，好在它可以加92的，平庸东谈主倒也不至于开不起！
查抄发动机气门室盖、进排气歧管的固定螺丝，皆莫得拆卸印迹，发动机固定机爪垫也莫得动过，而况异常的干净澄莹，莫得看到一丁点的渗油。从机舱上部不雅察到的情况来看，发动机大修的可能性异常小。
随后通过仪器查抄了一下车辆的油水电，发现电瓶电量有点低，防冻液和刹车油皆平淡，暂时无需更换。
接下来我们去车内检测内饰，主要看一下车子是否存在泡水。
其实这辆车的空间一直是被东谈主诟病的，因为是纯入口的启事，是以莫得拉长轴距，后排空间在同级别中照实没什么竞争力。然则也不像网上说的那样狭隘不胜，而且这台车的储物空间也算得上是一个亮点了，因为接纳按键式换挡，前排多出了两个桥式储物空间，你可以把纸巾雨伞什么的放在这个位置，如故比拟实用的。另外，行李箱的空间也够大，日常使用完全饱和。
是以，空间嘛，就跟许多东西一样，够用就行，没必要一味追求大，大随机就好……
主副驾座椅莫得显着的磨损印迹，座椅莫得发硬、塌陷形态，座椅骨架及转向管柱也莫得生锈，安全带日历也平淡，气囊也莫得拆卸印迹；
拆掉门槛饰板，通过内窥镜不雅察地毯下方未发现水渍，傍边两侧空腔内均无水痕和泥沙千里积。是以，可以扬弃这辆车存在泡水的可能性。
到现在为止，这台车的车况皆黑白常可以的。接下来我们去上举升机，检测底盘，但愿不会在这临了一步翻车吧！
拆掉发动机下护板，发动机和变速箱底下莫得显着的渗油印迹，傍边前半轴内侧皆有幽微渗油，但并莫得发展到需要更换的进程，现在仍能赓续使用，之后后期需要耀眼不雅察。
缓缓排底盘其他机械部件，均未发现更换和渗漏，举座机械状态精熟。查抄到轮胎的手艺发现傍边前轮的胎面有割裂的印迹，轮胎需要更换；另外轮毂也存在剐蹭。
到这里，今天这台林肯MKZ的静态检测就一起划定了，车辆扬弃首要事故、水泡及火烧，发动机和变速箱也莫得瓦解维修和渗漏，举座车况尽头可以，淌若独一舛误，可能也即是需要换两个轮胎了……
把恶果呈报给粉丝后，老迈对车况如故尽头欢欣的，跟车商所述的没什么相差，是以毫无悬念的拿下了。
365站群
回程途中，我有利查了下行情，网上车源未几，同款车型报价基本皆在十万以上，轮廓这台车的车况，9万8的价钱照实还行。
在二级市集，如果念念买一台年限近的车况好的，只淌若你能遴选油耗略微高那么少量点的话，好意思系真的是个可以的遴选，个东谈主认为林肯的车真的不差，行家认为对吗？