汽车能量 祯祥有喜！极氪领克甘好意思牵手，中国高端豪华新动力汽车集团出身

广州车伸开幕前夜，汽车业迎来了一桩“甘好意思”大事。

11月14日下昼，祯祥控股集团晓示优化极氪、领克股权结构，两大品牌雅致官宣强强联手，构成在好意思上市公司——极氪的两大中枢品牌。

这是中国汽车行业年末“甘好意思牵手”的一幕，祯祥全新大家庭的“喜事”就此落地。

至此，在《台州宣言》策略框架招引之下，祯祥控股将形成两大汽车集团：其一是在港上市的祯祥汽车（00175.HK），旗下主要以祯祥星河和中国星为主体，定位于主流汽车集团；其二是在好意思上市的极氪（ZK.US），旗下领有极氪、领克两大品牌，定位于豪华高端汽车集团。

按照狡计，新极氪标的，是在2026年景为产销百万级别的全球向上高端豪华新动力汽车集团。

那么，为什么说两者的联结是“甘好意思牵手”，更是汽车业年末的一桩“大喜事”呢？

接下来，功夫汽车将从三方面来逐个拆解分析。

（1）对汽车行业是一次“甘好意思探索”：不卷无底线的价钱战，而是卷“轨制变革红利”

国度一直强调高质地发展，要深化矫正，向矫正要红利。只好主动变革，才调赢得主动。

领克与极氪这次“甘好意思牵手”，等于祯祥主动从里面深化矫正，从顶层设想，激励更大的轨制红利。

在这个卷价钱、卷质地确当下，这次领克与极氪的“甘好意思牵手”，给咱们提供了一个卷轨制变革红利的始创式案例。

最初，两者牵手之后，能够在研发、采购、制造等方面杀青一体化，合并雷同设备的部门与岗亭，进行全面的梳理和优化，进一步裁汰成本和内讧。

比方，极氪的SEA浩大架构和领克的模块化平台设想，不错互相模仿与优化。

这不仅有助于加速新车型的研发速率，还能擢升产物的万般化和竞争力，以减少过度竞争形成的资源亏本，擢升成果。

从永久来看，两者也将愈加细致，充分知道范畴效应和协同效应。

其次，两者的品牌由于定位互异化，不错形成很强势的互补干系。

极氪在豪华科技界限具有向上的品牌上风，领克在中高端阛阓“潮牌”形象深刻东说念主心。在整合后，两者形成更强的集团竞争力，简直作念到1+1大于2。

不错预念念的是，接下来，祯祥将在高端豪华新动力阛阓上“拧成一股绳”，构建起了一支更具战役力的部队，并共同推动海外阛阓的扩张。

领克与极氪的“甘好意思牵手”，能够使得各方面力量有机连续起来，互相促进，形成祯祥高端豪华新动力汽车的“广阔协力”。

这既是祯祥此前《台州宣言》策略框架落地的关节性举措，更记号着祯祥策略转型迈出了至关进军的一步。

由此，功夫汽车以为，这次两者的牵手，其实是高水平的矫正运作，是共赢。陪伴矫正驶入深水区，从顶层设想到轨制变革，再到组织架构优化，才是当下正确的卷之说念，亦然汽车业可握续发展、高质地发展的必走之路。极氪与领克的“甘好意思牵手”，是祯祥探索全行业“卷变革”的最新之作。

（2）对投资者是一次“甘好意思答复”：更好地梳理了股权干系，让投资者具有更大价值投资预期

这次祯祥组建豪华汽车集团，除了行业层面的影响以外，对老本阛阓亦然一次要紧的探索。对此，投资者也尤为讲理。

这次股权矫正中，祯祥控股向在港上市的祯祥汽车（00175.HK）转让其所握有的11.3%极氪股份。

交游完成后，祯祥汽车对在好意思上市的极氪（ZK.US）握股比例将增至约62.8%。极氪也将握有领克51%股份，其余49%股份连接由祯祥汽车握有。

也等于说，两者牵手之后，将进一步扩大极氪好意思股的主体价值和估值。

从极氪最新大涨的股价来看，投资者亦然一致看好。

而在港上市公司祯祥汽车，也杀青了对在好意思上市的极氪十足控股。这意味着，陪伴极氪畴昔不息擢升，将“反哺”祯祥汽车。两大上市主体联袂作念强作念大，等于对投资者最大答复。

而最新公布的财报，更进一步提振投资者的信心，也侦查出祯祥两大汽车集团在智电转型阶段干涉了临界点，步入全面爆发阶段。

11月14日中午，祯祥汽车（0175.HK）发布了2024年第三季度财报。财报表露，第三季度，祯祥汽车杀青买卖收入603.78亿元，同比增长20%，单季收入创历史最高水平；收获于范畴效应和产物结构优化生效，本年第三季度，祯祥汽车的扣非鞭策应占溢利27.6亿元，同比增长116%。

极氪Q3财报表露，三季度委派打破5.5万台，同比增长51%，创单季新高。

365建站客服QQ：800083652

刚刚昔时的十月，极氪委派打破2.5万台，创单月历史新高，同比增长92%，环比增长17%，稳居月销2万+俱乐部。

从两家上市公司Q3财报的各个运筹帷幄不出丑出，祯祥在全场所新动力转型可谓“快准狠”，呈现出茁壮增长的态势。

值得期待的是，在这次矫正之后，祯祥新动力这种全方面高涨的势能将进一步加速。两大上市主体后市可期，对投资者答复更具有念念象空间。

（3）对用户是一次“甘好意思相遇”：两个品牌孤苦而又互相赋能，用户受益更大

大概，外界有些不雅点会把这次极氪与领克牵手，与此前几何并入星河视吞并律。

但在厘清了这次变革之后，肯定大家会有新的不雅感。

其实，极氪与领克齐是互相孤苦的品牌，构建起了极氪这个新的豪华汽车集团，跟此前几何、雷达的情况完全不同。

畴昔，极氪与领克两个品牌也将对等并行，联袂前进。

好多用户可能也会有所疑虑，合并后是否会对后续的干事体验产生影响？

对此，大家不错放定心。两者在渠说念、干事、品牌调性、生态等维度齐将孤苦，关于用户莫得任何影响。

致使，极氪与领克的“甘好意思牵手”，关于用户而言可能还会是一件大功德。毕竟这两家齐是用户型企业，必将在用户层面形成更大的干事于体验协力。

比方智能化，在体验方面会互相赋能，推崇愈加出色。再如动力万般化，两者能够提供的产物愈加丰富，纯电、插混车型齐有，在谈判价钱下也会比同业更有竞争力，价值得到感更高，让用户遴荐和利益齐有擢升。

总体而言，两者结协力量，聚焦上风，关于用户来说是一次“甘好意思相遇”，畴昔必将让用户感受到赋能擢升的好意思好体验。

（4）功夫拍案

祯祥“有喜”，是中国汽车业驶入矫正深水区的一次尝试，是汽车业卷出来的“甘好意思探索”，亦然践行对投资者的“甘好意思答复”，更是为用户打造的“甘好意思相遇”。

矫朴直潮奔涌。功夫汽车以为，伴跟着极氪与领克的“甘好意思牵手”，这家新的汽车豪华集团必将趁势而为、主动而为，推动“祯祥”这艘大船驶入愈加机动的智电新时期。