汽车动力技术 EMB赛谈，又将迎来一个新玩家

跟着汽车向高阶自动驾驶的不断鞭策，行动智能底盘时间之一的线遣散动系统的进攻性日益突显，其被以为是竣事高等别自动驾驶的必要要求，约略提供安全、可靠、有用的制动保险，安闲智能汽车对制动系统的新需求。

计谋、市集双向驱动，EMB是终极制动决策

早在2020年发布的《新能源汽车产业发展计较（2021-2035年）》就强调线控实际系统是智能网联的中枢时间；“十四五计较”也明确指出要加速研发线控底盘和智能结尾等要津部件。

需要指出的是，从线遣散动系统的竣事表情来看，其又可分为电子液压制动EHB和电子机械制动EMB两大类。

EHB以液压制动为基础（仍保留液压部件产生制能源），竣事了能源源的电控化（电机取代真空助力器），把柄集成度的险峻又不错分为Two-Box和One-Box两种时间决策，是现在市集上时间较为锻真金不怕火、行使较为多数的线遣散动时间。

数据裸露，2024年上半年，我国乘用车线遣散动渗入率为45.8%，其中One-Box决策占65.1%，为现在主流，特斯拉、理念念、问界等品牌已竣事线遣散动全系标配。

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图源：谋行科技

EMB则在EHB的基础上进一步简化，它取消了传统制动系统中的制动主缸和液压管路，将电机径直集成在制动器上，并通过传动安装径直驱动制动钳来竣事制动功能。

不错说，EMB是真确兴致上的全线遣散动，有着更高的制动功率、更快的反应速率和更精确的制动遣散，被以为是新能源车和智能汽车的终极制动处置决策。

2024年9月，国度情势化委员会发布的乘用车制动系统轨则GB21670二次征求成见稿，也为EMB批量装车提供了强有劲的轨则保险。

产业链高下流积极布局，EMB量产程度加速

基于此，国外及国内主流车企、制动系统供应商纷繁针对EMB时间开展时间预研及前瞻布局。

据了解，现在已有伯特利、炯熠科技、坐标系、华申瑞利、同驭科技等先后入局EMB赛谈，各家均在积极鞭策量产。日前，伯特利在互动平台示意，EMB居品现在公司正在研发流程中，已通过考检考据，瞻望量产时辰是2026年。

为了加速EMB的量产程度，推动高阶智能驾驶汽车时期的加速到来，谋行科技松懈决定入局。这家建造于2022年的智能汽车底盘线控系统研发、制造和整车行使的高技术企业，现在正处于快速发延期。

据了解，谋行科技不仅推出了针对乘用车及轻型商用车的EMB系统居品，还有挑升针对商用车的EMB系统。

谋行科技乘用车及轻型商用车EMB硬件组成；图源：谋行科技

其乘用车及轻型商用车EMB系统由踏板模拟单位、制动主/从遣散器、卡钳式制动实际器组成，具备全干式、全冗余、全解耦、全智能的时间脾气，可为整车客户提供安闲L3-L5级别自动驾驶功能的制动处置决策，可全面替代现存的EHB处置决策。

谋行科技商用车EMB硬件组成；图源：谋行科技

商用车EMB系统则由踏板模拟单位、制动主/从遣散器、镇定式EMB实际器/集成卡钳式实际器组成，具备全干式、全冗余、全解耦、全智能的时间脾气，可为整车客户提供安闲L3-L5级别自动驾驶功能的制动处置决策。

图源：谋行科技

值得一提的是，其商用车EMB系统颠覆性地用一套智能电控实际器和谐底盘域遣散器，可全面替代现存的气制动系统，竣事智能化、高性能、低成本、减重、易装配、免珍视等方面的全面杰出。

凭借着先进的居品时间，谋行科技抓续赢得老本市集的喜欢。本年8月和10月，谋行科技接踵完成天神+轮融资，连同 2023 年的天神轮融资，累计融资额近1亿元，这为自后续的发展提供了鼓胀的“弹药”。

任何时间从研发走向量产落地，专科化分娩线皆至关进攻。为此，谋行科技同步打造了国内首条EMB专用智能化柔性装配线，该装配线不错维持其乘用车及轻型商用车系列化EMB卡钳式实际器的装配及下线检测，筹备年产能40万套EMB实际器。这是EMB时间从表面参谋向大界限营业化行使迈出的进攻一步。

据盖世汽车独家获悉，谋行科技将于12月20日举办EMB居品发布暨产线运行会，届时官方无疑将会清晰其新址品和新产线的更多信息，敬请期待。

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