变速器 马自达全系促销，有点像清库存要跑路的前奏

11月是狂欢的一个月，既有双十一购物节的促销行径，也有国度和车企聚合的补贴，绸缪便是为了强化金九银十的活能源度，而且行将要冲击2024年的销量KPI了。举例凯迪拉克、别克、公共等等皆有不同流程优惠，还有马自达。

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前不久，全新长安马自达EZ-6慎重上市，首款委果意旨上的纯电轿车，且是长安和马自达聚合推出的符合中国市集的新能源，13.98万起的价钱，有诚心关联词未几，更像是深蓝的换壳换标车型。

是以现阶段，长安马自达还得靠传统燃油车。而把柄咱们的最新了解，马自达发布11月份最新购车职权，即全系燃油车型给出大额优惠，只为交个一又友。

举例其销量支合手昂克赛拉的2.0L自动挡版，8.99万起，固然照旧2023款车型，但其实是优惠了1万块。

昂克赛拉无疑依然是最低廉的马自达车型了，再者便是CX-5，2.0L郁勃型限时11.58万起，价钱门槛陆续裁减，此次是最新款车型，也就低廉了1万元，以致有音信说要停产在即了。

除此除外，就连马自达CX-30和CX-50行也皆有优惠，前者全系官降最高3.2万，即新车初学版来到了9.99万元，此后者的玄虚换购补贴最高3万，即15.88万起售，其中包含了3000元的教练补贴，这点值得点赞。

终末：长安马自达的销量依然杰出赞佩了，但当前这种情况以致有点清算库存要退出中国市集的前奏，无论马自达是否还有灵魂，至少优惠确切是冰点了。

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