变速器 莫得四环LOGO的奥迪, 开动负责造电动车了

奥迪与上汽配合的最新品牌的首款意见车，AUDI E concept一经持重亮相。

这是一款名为奥迪，然而却莫得经典四环LOGO的车型。

而上一款莫得四环LOGO的奥迪车型可能都要追思到100年前了。

毕竟像奥迪、飞驰、良马这类有百年历史的豪华品牌，LOGO通盘代表的价值一经远超产物自身。

那么关于很垂青魄力的豪华阛阓，奥迪为什么会推出一款莫得四环LOGO的车型呢？

其实无非就一个字“卷”。

纵不雅奥迪的通盘车型，一起都是基于欧洲研发，粗略具有历史传承，终末才落地中国。

燃油车期间，只须三大件好用、耐用就会成为爆款，因为那时的咱们莫得更多的需求。

但新能源不可，无论智驾照雅故互，仅仅在欧洲车打上中国脉地化的补丁，不稳妥中国东谈主的用车逻辑，这么的车型来到中国的结局即是“水土抗击”。

不只是奥迪，这是飞驰、良马致使保时捷等通盘国际品牌的通病。

是以要霸占中国阛阓，卷赢其他车企，奥迪就需要一个全新的、剥离欧洲且皆备纯电的品牌。

是以此次奥迪针对国内阛阓而推出的AUDI E concept ，唯独属于奥迪的唯有这辆车的“瓦罐”基因。

这台车的蓄意和底盘调教都由更锻练的德国团队来进行，而智能化和交互就由愈加擅长的上汽来作念。

比如蓄意上，前大灯与尾灯都是皆备闭塞的灯带造型，奥迪“灯厂”的身份依旧被不息下来了，此外还能取得愈加优秀的空气能源学。

而在车身尺寸上，AUDI意见车的车身长度是4.87米，轴距2.95米，这个尺寸与蔚来ET5T相仿。

是以都在说这款车的敌手是蔚来的ET5T，但它对标的毫不是造型，而是国内车企最拿手的智驾和智舱。

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这款意见车在车顶部有一颗激光雷达，与智己不异，遴荐的是Momenta的智驾决议。将会相沿城区和高速的NOA功能。

致使包括座舱都有智己的魄力在内部。

它遴荐的是一块从左边A柱连结到右边A柱的大连屏，控制两侧是电子后视镜的知道区域。

而电子后视镜，其实奥迪在5年前的e-tron就车型上就在使用了，不外那时国内规则受限，莫得引进辛劳。

中控区域的中央是一个语音助手，雷同于蔚来NOMI，标的盘上有保留滚轮，其他物理按键则是基本被取消掉了。

是以语音交互将会是这台意见车最主要的交互神色。

此外，即是这台意见车也用到了800V高压技巧，搭载100度电板包，续航擢升700公里，10分钟不错充电300公里。

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况且新车将会搭载后轮转向、空气悬架以及电动quattro 四驱技巧。

也即是说，自主品牌新车的卖点，AUDI E concept 都将搭载。

是以AUDI E concept将会是一款集会德之长的好车，但没了四环LOGO，它会成为一款好卖的车吗？你会为技巧照旧LOGO买单呢？

迎接在指摘区调换商议。