汽车加速 MG7上市一口价11.29万起 智舱智驾升级，热烈保举2.0T初学版

【文/财圈社&说念哥说车 麻建宇】11月26日，2025款MG7负责上市，新车共推出6款车型，包含1.5T、2.0T两个能源版块，而况延续了上汽本年的民俗，仍以“一口价”霸占商场：即日起至12月31日，限时一口价11.29万元-16.29万元。

从价钱来看，一口价的2025款MG7比拟2023款车型指导价有所下调，起售价和顶配售价均下调了7000元。居品来看，2025款MG7则持重对智能驾驶与智能车机系统进行全认识升级，连续夯实了“最贤慧的燃油车”标签。

值得温暖的是，新车的成就路线也进行了改革，1.5T版块车型仅提供2个版块，而2.0T车型则增至4个版块，而况2.0T车型的初学资历仅12.99万元，比1.5T顶配高5000元。2025款MG7的这一改革裁汰了2.0T车型的初学门槛，同期也让2.0T初学版成了最有性价比的车型。

智驾、智舱升级，新增P2P停车功能

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传统燃油车并不擅长智能化，这小数在破费者心中还是酿成固有领会。但总会有车企或居品站出来告诉人人，智能并不是新能源的特权，比如MG7。天然，如果要比功能多，MG7也不见得是智能电动汽车的敌手，但它证据破费者需求有选拔的对智能化进行了升级。

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从居品来看，MG7的座舱配备33英寸一体双联屏，车机内置8155芯片和斑马OS智能车机，能终了“可见即可说、可控即可说”智商，同期49英寸AR-HUD不管在科技感如故交互上皆在线。

在旧年完成OTA升级将NGP功能推送给用户时，MG7便成立了领有高阶智能驾驶的燃油车的身份。这次改款，2025款MG7也在此基础上进行了升级，车机方面，新车优化车机视觉打算、新增“灵动岛”功能，救助多利用切换时确保导航信息及时暴露，也可自界说桌面壁纸；新增红绿灯倒计时功能，把推行红灯读秒在车机上呈现。而况，智能语音系统也进行了优化，不错用来已矣导航、天窗、车窗等等，实用性有昭彰栽植，同期还将手机APP辛苦功能下放到初学车型上。

天然这样的升级幅度并不算大，但却实实在在栽植了用户的体验。智驾方面，2025款MG7优化车说念选拔与变说念算法，让NGP通行后果更高，逻辑更活泼。比较昭彰的升级点是，新增P2P追想停车功能，用户只需在车机大屏或手机APP上浅显操作，车辆便能依据追想路线，在大地及地下第多种场景中自动完成远距离停车/召唤动作。

这样的功能在智能电动车上并不颠倒，但在15万傍边或者20万以内的燃油车上十分稀缺。不外，需要提到的是，MG7的中枢竞争力可能并不在于智能化，智能化的作用更多是字雕句镂。

2.0T初学版值得冲一冲，MG7如故要被行为通顺车型

从所有这个词自主品牌矩阵来看，MG是为数未几的专注年青化商场的品牌，其比较出色的居品也皆是对准年青破费者的激情去的，2025款MG7亦然同样。从居品来看，新车的外不雅依旧延续现金的打算，轿跑的身姿加上肥大框车门、四处双边排气、三段式电动尾翼等硬核成就不错说直击年青东说念主的心窝。

但确凿的通顺型轿车，弗成只须通顺的外不雅，MG7也阐发这小数，它在土地层面很悉心，配备mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器等，再加上救助150余种自界说的X-Mode超等玩家步地，驾控体验基本作念到了这个价位的极致。而况从本次发布会“头笔墨G”的主题也能看出，2025款MG7依然主打驾趣。

值得一提的是，这样的外形和底盘也注定了这款车的2.0T版块愈加具有诱惑力，2.0T+9AT“双十佳”能源总成，最大功率192kW、峰值扭矩405N・m，零百加快仅需6.5S。比拟之下，1.5T+7DCT的版块就没办法领有这样充足的能源储备。更何况，2.0T初学版块只比1.5T高配贵5000块钱，关于醉心驾驶的一又友来说，实足值得一冲。

而况该版块车型从实用角度起程也很在线，标配了19英寸轮毂、360度全景影像、定速巡航、电动后备箱、全景天幕、前排多层隔音玻璃、主副电动座椅治愈、前排座椅加热以及后排空调出风口等成就，关于宽泛用车完全富饶。大略这亦然MG这次改成就的原因之一。

总的来看，2025款MG7主若是针对智舱、智驾进行了升级，这小数关于向往燃油车而惦记智能化缺失的破费者来说是个福音。不外，在笔者看来，2025款MG7最大的上风如故其隧说念的通顺型轿车定位，在以家用、甘心为主旋律的中国商场，年青东说念主念念20万以内找到一台外形酷炫、操控较好的车，MG7其实是为数未几的选拔。

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