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汽车动力技术 五菱缤果SUV:7.58万起售,续航510km,家用值得选吗?

发布日期:2024-12-02 18:15    点击次数:185

“东谈主民需要什么,五菱就造什么”,这句话用来描述五菱汽车再合适不外了,伴跟着新能源时期的到来,五菱汽车也络续推出了许多经济实惠的新能源车型,今天咱们要说的五菱缤果SUV就是其中一个。五菱缤果SUV自本年年头上市以来,销量可谓是节节攀升,在夙昔的10月份销量达到了5072辆,悉数这个词缤果眷属累计销量也向上了35万辆,可见阛阓认同度仍是很高的。那么,五菱缤果SUV到底有哪些居品亮点?家用值得取舍吗?咱们以最近到店体验的2024款 510km 五座版为例来具体了解下。

外不雅蓄意

刚驱动看到五菱缤果SUV时,玩忽发现这款车的车身线条具备因循的蓄意格调,另外双拼色的蓄意也增多了不少前锋色调。从前脸来看,前机舱两侧蓄意了微微高出的筋线,也给前脸增多了一定的力量感。底部则是“炯炯有神”的大灯组,里面的遐迩光灯组齐遴荐了LED光源,况兼还配备了横置白昼行车灯,点亮后具备可以的视觉后果。闭塞式的进气格栅蓄意让悉数这个词前脸看起来十分简易,但底部也配备了梯形进气口,再搭配上两侧竖置导流风槽蓄意,增多了一定的认知感。

五菱缤果SUV的车身长宽高诀别为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm,举座车身尺寸工致,但较长的轴距也能保证车内乘员舱的空间。从侧面来看,咱们体验的这款车车顶遴荐了熏黑蓄意,与车身格式酿成了撞色后果。高昂的腰线蓄意从前去后慢慢上扬,也让车身侧面有一种的“俯冲感”。轮胎方面,配备了185/60 R15规格的轮胎,“战斧式”造型的轮毂晋升了车身侧面的视觉后果。

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咱们把视角转到车尾,可以发现这款五菱缤果SUV的后风挡玻璃上方配备了向后延迟的扰流板,底部包围处也遴荐了玄色防剐蹭材质隐匿,并蓄意了夸张的扩散器造型,这些蓄意也齐增多了一定的认知感。五菱缤果SUV的尾灯造型高昂,并莫得跟风采取了鸠合式蓄意,里面灯组呈现出“C”字造型,点亮后可以带来可以的辨识度,具备可以的视觉后果。

内饰蓄意

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坐进五菱缤果SUV的车内,玩忽感受到悉数这个词内饰蓄意具备简易的格调,况兼遴荐了双拼色蓄意,看起来蛮有层次感的。中控区域和车门板内侧遴荐了较多的软性材质包裹,空调出风口还遴荐了扁平造型蓄意。玩忽感受到双辐式标的盘的尺寸刚刚好,皮质的包裹触摸起来也有着可以的质感。电子式怀挡的配备,使得换挡时终点便利,也能让中控岛台区域有更多的储物空间蓄意。

8.8英寸全液晶面貌和10.1英寸中控屏幕的配备,晋升了车内的举座科技感。车机内置了简易好用的Ling OS车载智能系统,系统具备诸多音乐、视频、舆图等软件,操作便利且认知。智能互联方面,赞成导航、导航线况信息走漏、车联网、OTA升级、语音识别甩掉等。值得一提的是,语音识别甩掉还赞成连气儿性语音识别和可见即可说,在这个价位中有这些智能便利的功能配备仍是很良心的!骨子体验语音识别甩掉时,可以发现系统对多条语音领导的识别准确率和响应速率齐可以。

安全建立

尽管五菱缤果SUV为10万元内的袖珍SUV,但安全建立方面少量也不磨蹭。整车的高强度钢使用占比高达74.8%,并蓄意了三大吸能结构,保证车辆发生碰撞时有鼓胀的缓冲空间,由于主要部位遴荐了深广的高强度钢,是以不会侵入乘员舱。全系标配的4安全气囊,也可以灵验保护车内乘客的安全性。另外,动作一款新能源车,许多东谈主齐挂牵电板安全性。这款五菱缤果SUV配备了“神真金不怕火电板”,具备不活气电芯,安全性仍是很高的。是以五菱缤果SUV从车身到主被迫安全,再到电板安全,齐有着可以的进展。

座椅和空间

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咱们体验的这款车遴荐了2+3的5座座椅布局,座椅遴荐了皮质和翻毛皮搭配包裹,再加上座椅的椅形蓄意宽大,而且里面的海绵填充物优柔且雄厚,乘坐起来有着可以的满足肠。另外,座椅两侧还蓄意了高出的侧翼,也可以保证车辆行驶时为乘客提供可以的包裹感。另外,主驾驶位座椅还赞成电动诊疗,可以晋升诊疗座椅时的便利性。

里面空间方面,尽管这款五菱缤果SUV的车身尺寸有限,但凭借可以的轴距进展,使得后排座椅间距长达882mm,这关于一款袖珍SUV来说仍是很出色的。从小编实测体验来看(小编身高175厘米,体重75公斤),主驾驶位诊疗成相宜我方的驾驶坐姿,头部空间有一拳露面;保抓主驾驶位座椅位置不变来到第二排时,头部空间有一拳,腿部空间有两拳露面。后备厢空间方面,这款五菱缤果SUV平淡装下一家东谈主出行时的行李物品比拟松驰,淌若把第二排座椅放倒,可以得回1450L下千里式后备厢空间,可以装载大件物品,这种模式下双东谈主远距离出行、日常采购齐是统统够用的。

能源与续航

能源方面,五菱缤果SUV配备了前置单电机,电机最大功率为75kW(102Ps),最大扭矩为180N·m,3.7秒就可以完成0-50km/h的加快,整套能源关于日常驾驶来说统统够用。从咱们试驾体验来看,五菱缤果SUV的能源输出平顺且苍劲,在城市谈路上行驶超车、提速齐终点松驰,即等于爬坡路段,180N·m的最大扭矩也可以带来充足的能源。另外,五菱缤果SUV的底盘调校比拟满足。即等于咱们行驶过庸俗遭逢的延缓带、桥梁接缝处时,底盘齐会有柔韧的动态进展,可以过滤掉大部分振幅,传达到车内的振幅就聊胜于无了。另外,这款车的转向手感松驰且机动,而且莫得虚位,驾驶时终点跟手,这种驾驶感受仍是很相宜代步出行的。

续航方面,咱们体验的这款2024款 510km 五座版配备了50.6kWh的磷酸铁锂电板组,可提供510公里的纯电续航里程(CLTC工况),这个续航关于一款家用代步的袖珍SUV来说统统够用,即等于远程出行也可以结束。况兼在充电方面,从30%电量快充至80%电量只需要0.5小时,即等于在高速路段行驶,在做事区泊车休息一会就可以给车辆充至鼓胀的续航,让袖珍SUV远距离出行也成为了可能。

写在终末

从咱们体验五菱缤果SUV的2024款 510km 五座版来看,这款车有着前锋动感的外不雅、科技感可以的座舱、再加上可以的安全建立以及动态进展,是一款值得取舍的家用纯电SUV。况兼7.58万元起的售价仍是很有诱骗力的,淌若屏幕前的你思取舍一款纯电SUV,可以去线下试驾体验下五菱缤果SUV,驯服你会作念出正确的取舍。