性能提升 新版坦克500预售价高调, 电板很大电机很强, 没智驾是短板?
这样多年长城汽车深耕硬派越野界限，之前的坦克系列销量阐扬确乎齐可以，从当初坦克300一炮走红，到坦克400和500等车型全面搭载插电混动越野体系，口碑齐是没问题的。不外当今越野圈子里的技能体系越来越丰富，蓝本的长城Hi4-T技能体系带有传动轴硬畅通，极限情状下确乎会显得更硬派一些，不外比亚迪方程豹那种电动四驱的格式实力也可以，况兼电动四驱也有独到的上风，在这种情况下，长城坦克也启动新增解耦四驱的体系了。
近日全新版块的坦克500Hi4-Z如故阐扬完成发布，况兼径直给出了预售价，这款车的竖立并莫得作念离别，即是简绵薄单给了一个竖立版块，刻下预售价达到37.98万，这个数字确乎看起来有点敏锐，因为赶巧和比亚迪方程豹豹8起步指挥价握平了。
要是比拟之前的坦克500Hi4-T版块，之前的起步指挥加33.5万，这样对比的话，全新的杰欧四驱版块价钱反而是彰着更贵的，是以说价钱上分析确乎比较高调。关联词价钱比较贵亦然有原理的，毕竟这款车确乎用了更大的电板组以及更强的电动机，轮廓性能阐扬亦然更强的。
全新的Hi4-Z版块竖立水平确乎是有提高的，天然照旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，自己输出252马力，关联词这款车搭载了P2和P4两台大马力电动机，其中前置电动机的输出就作念到了215千瓦，后置电动机作念到了240千瓦，是以整套系统的轮廓输出止境强，轮廓最大功率如故达到635千瓦，是以这样一款大块头车型零百加快收成4.6秒，以至比一些初学跑车的推背感还要强。
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更有风趣的是这样一款插电混动的越野车径直遴荐了800伏高压平台，况兼电板组的容量卓越59度，大体积的电板组径直就放在大梁中间，不再是蓝本那样放在车辆尾部旯旮里，是以体积容量确乎够大，这也径直带来了wltc工况下的201公里续航材干，是以开这台车普通家用的话资本可以缩小不少，要是一周5天，每天险阻班来往路程30公里摆布的话，充满一次电基本够用一周时辰，大部分情况就不必烧油了。
天然这款车要是区比拟价钱一致的方程豹豹8，也并不是看起来那么无缺，竖立方面是存在一些短板的，比如坦克500Hi4-Z这款车并莫得提供高阶版块的智能扶持驾驶，况兼依然是5座的布局，并莫得6座或然7座版块，要是家庭成员确乎比较多，可能共同出行就无法得志。
