性能提升 上汽荣威DMH超等混动双车亮相，续航油耗双优，阛阓竞争力何如？

站群论坛

上汽荣威近日在上海肥硕发布两款新车——荣威iMAX8 DMH新陆尊与D7 DMH寰球冠军版，凭借其蜕变的DMH超等混动系统技能，引颈了阛阓新趋势。

荣威iMAX8 DMH新陆尊，这款集大成之作不仅传承了别克GL8的深湛工艺，更在续航与油耗上获得了首要越过。实测数据分解，新车续航高达1536公里，CLTC亏电油耗低至4.71升/百公里，成为MPV阛阓中的新标杆。

365建站客服QQ：800083652

而荣威D7 DMH寰球冠军版更是惊艳全场，以2208.719公里的超长续航和2.49升/百公里的超低油耗浮松了吉尼斯寰球记载，荣获“大师最省混动B级车”的盛誉。新车在盘算上既保留了荣威的经典元素，又融入了当代先锋气味，2810毫米的轴距提供了广大答允的乘坐空间。

这两款新车的出色证据，成绩于上汽荣威十年磨一剑的DMH超等混动技能。该技能通过深度和会软硬件，散伙了搀杂能源系统的最好着力，被业界视为混动技能的一大飞跃。上汽乘用车副总司理祝勇在发布会上暗意，这是上汽在混动边界握续蜕变和深厚积聚的效率。

为了回馈消耗者，上汽荣威还推出了前所未有的购车优惠策略。针对老车主，提供强力的“以旧换新”置换补贴，新车主则可享受3年8折保值回购策略，大大裁汰了购车和用车费本。

在浓烈的阛阓竞争中，上汽荣威凭借DMH超等混动技能过火两款新车再次彰显了宏大的竞争力。无疑，这将进一步适当其在混动阛阓的当先地位，并为消耗者带来更多高品性的聘用。

上汽荣威新陆尊祝勇寰球冠军版新车发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。