性能提升 重磅! 江苏最新地库禁令来袭, 300万新动力车主瑟瑟发抖
作家 | 咩哥
公共好，我是咩哥！每天跟公共吹吹水，真理的灵魂，从此相遇！
这两天，江苏省的一份文献在新动力车主圈里炸开了锅。江苏省消防安全委员会办公室发布的《江苏省地下汽车库电动汽车停放充电区域安全不休规章(试行)》让不少新动力车主直呼"要凉"。 行为一个从业20年的老司机，我今天就来给公共扒一扒这个新规到底有多严？会不会确凿把新动力车赶出地下车库？
严到窒息的新规来了！
不是我骇东说念主视听，此次的新规确凿是"细节控"本控了。地下三层及以下？不行！快充模式？不可装！充电区域要单独布防火单位，还得装配2.00h耐火品级的防火墙！ 每个车位上方必须要有2个快速喷头喷水熄灭，1个感烟探伤器，所有充电区域都得装上24小时不绝交的视频监控...这哪是泊车位，这险些是在打造一个地下"碉堡"啊！淳厚说，看完这些规章，我都不禁为新动力车主办了把汗。过去充个电思停哪儿停哪儿的日子，怕是室迩人远咯~
安全仍是厌烦？争议延续
说真话，这事儿还真不好说谁对谁错。一方面，这些年新动力车自燃事件如实没少发生。难忘旧年我就亲目击过一皆电动车在地库动怒的事故，当时事，啧啧，当今思起来还心多余悸。但另一方面，把新动力车往大地上赶，确凿能治理问题吗？ 尤其是在寸土寸金的一线城市，大地泊车位原本就少得同情，这下可好，新动力车主怕是要献艺"一位难求"的戏码了。
将来走向何方？
濒临这波"禁停令"，业内东说念主士的响应亦然南北极分化。复古者认为"宁可十防九空，不可疏漏大意"，反对者则惦记这会打击新动力汽车产业的发展。不外我以为，与其一禁了之，不如思见识栽植安全性。比如：
加强充电模式的安全设施
研发更安全的电板时代
完善消防救急预案
365建站依期对充电建立进行检测提神
说确凿，行为一个混迹汽车圈20年的老兵，我深知安全和便利性之间的均衡有多难找。关联词，发展不不错就义安全为代价，安全不休也不不错禁止发展为妙技。终末我思问问诸君车友：若是你们场所的城市也出台访佛规章，你会奈何办？是遴荐毁灭新动力车，仍是剿袭更高的大地泊车用度？接待在驳斥区留言究诘！