汽车动力技术 多次打卡荫藏矿藏之城 古道的MG太会撩了

临频年关，在一场场刺骨的寒潮中，有东说念主在赓续来年的新方针，也有东说念主在盘货过往的得失成败。敬佩关于普遍昂然在北上广的年青东说念主而言，年关之际也不时再度面对“异地”与“归乡”之间的抉择。从前年爆火的剧集《去有风的场所》，到大热的《梓乡别来无恙》姿首剧，咱们也在各种狠戳打工东说念主心窝的热点话题中，抒发着走出一线城市的渴慕，更看到了三、四线“荫藏矿藏小城”赋存的后劲与价值。

《梓乡别来无恙》截图

事实上，肖似年青东说念主走向矿藏小城寻觅更宽绰世界的热点话题，一样深度影响各大品牌的营销计策布局。只是在汽车行业，咱们便在往日一段时刻看到多家车企将要紧发布会搬离一线城市，回身投向新矿藏城市的怀抱，其中尤以上汽MG品牌给东说念主留住的印象最为潜入。

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从淄博赶烤、到安吉安稳生计，再到绍兴山峰赛说念“送豆腐”，在一场场鉴识一线城市且别开生面的发布会中，一个更年青、更聚焦以及更靠近用户的MG品牌，用新营销想维给市场灵通新通路，而其发展想路与品牌布局一样值得行业聚焦鉴戒。

走进矿藏之城 MG的古道聚焦才是“密钥”

事实上，手脚一家领有淳朴历史底蕴的国外化品牌，MG长期领有Always YOUNG、Fun to driving和Carry my life三大中枢基因。其中，always YOUNG代表这家国外品牌长期与年青东说念主同频共振；Fun to driving是MG和用户双向奔赴的气象；Carry my life则是一种真领会切的年青东说念主和年青心态的东说念主的心理。

记忆往日一段时刻，MG不仅在英国古德伍德速率节中庆祝了品牌百年仪式，更是先后走进山东淄博、浙江安吉以及绍兴山峰赛说念，划分用烧烤盛宴、宠物派对和头笔墨G的面孔，打卡三、四线热点城市收货行业高度评价。

其中，在进淄赶烤的新一代MG5上市举止中，咱们看到淄博的城市文化与MG品牌精神以及MG5家具价值的高度契合。这座城市体现着宽绰年青东说念主正勇敢追寻生计中的好意思好，以隆重的气魄对待生计，而MG品牌的终极追求等于让用户掌控我方生计的C位。一样，在围绕“安稳生计”理念的安吉MG ES5上市发布中，MG品牌也在群山绿水之间叙述自己见地的“富养我方、放养伴侣、散养孩子”的新家不雅，更进一步抒发其品牌Always YOUNG的中枢基因。

值得一提的是，在刚刚截止的2025款MG7上市举止中，MG品牌走进亚洲首条山峰赛说念之上，以《头笔墨G》之名精彩重现《头笔墨D》的经典画面。上汽乘用车常务副总司理俞经民，不仅躬行驾乘MG7 2025款完成了“送豆腐”的任务，更进一步抒发了品牌对Fun to driving的极致追求。而这场发布会也让用户对轿跑是偏科小众车的领会有所改不雅，“轿跑也不错成为万能的巨匠车、主流车”的话题更是激刊行业热议，霸榜业内热搜。

对此，《一品汽车》合计， MG先后用走进淄博、安吉以及绍兴的三场发布会，不仅场景化地抒发了品牌Always YOUNG、Fun to driving和Carry my life三大中枢基因，更通过古道的气魄走进小镇后生，碎裂了以往大品牌、大城市和大范围的通例发布会模式，用更亲民、更聚焦且愈加场景化的策略掌合手流量密码，与潜在用户群走得更近。

而愈加古道的营销样式也进一步助力其品牌销量连接攀升，往日的10月份其拜托量环比高涨了32.3%突破51000辆，本年拜托量更是同比进步10.5%。但暴露，MG并未温暖，在油电同路和油电同智的布局下，2025款MG7更所以越级的实力锚定年青市场而来。

比较无尽内卷 拥抱年青东说念主仍是“王炸”

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毫无疑问，放眼当下汽车行业正在资格一个风起潮涌的变革时间。摆在车企眼前的，是品牌升级重塑的普遍机遇，亦然拨开迷雾积极转型的复杂挑战，奈何找到用户与献媚用户一样是摆在各家车企近在眉睫的坚苦。据尼尔森IQ发布的《2024年汽车营销趋势白皮书》骄矜，从80后到00后，领有第一辆车的时刻越来越早，在未购车的95后中，超80%方针在30岁之前买车。

此外，汽车从代步器具，变为了亲密的一又友与游伴。除了内容的家庭责任需求外，近56%的耗尽者为了驾驶乐趣、露营、自驾游等风趣风趣怜爱而买车，为了纯正“驾驶乐趣”购车的占比更是达到了34%。由此可见，比较以往的器具属性，驾驶乐趣正成为影响年青用户购车的主要身分，而这也恰是MG品牌与2025款MG7的看家本领。

具体而言，2025款MG7搭载2.0T+9AT“双十佳”能源总成，最大功率192kW、峰值扭矩405N・m，其零百加快仅需6.5S。整车还配备mCDC智能可调电控悬架，在碎石烂路等复杂路况也能笔底生花；E-LSD电子限滑差速器可灵验正式打滑、收敛横摆；加之X-Mode超等玩家模式，其相沿150余种自界说驾驶模式，可为用户打造更为纯正的驾驶乐趣，不愧国产畅通轿跑王者之名。

此外，放眼当下年青东说念主购车需求，智能化亦然要紧的推断表率。在这方面，《一品汽车》看到，MG7上市即配备8155芯片和斑马OS智能车机，优化车机视觉蓄意的同期新增“灵动岛”功能，相沿多诓骗切换时确保导航信息及时骄矜，并加多自界说桌面壁纸和红绿灯倒计时功能，愈加先进的系统与33英寸一体双联屏、49英寸AR-HUD功能，也进一步构建燃油车最前沿的全场景交互体验。

值得一提的是，MG7照旧行业20万内首个搭载NGP高阶驾驶提拔系统的燃油车，新款车系在这方面也竣事同步进阶。其智能驾驶流露系统优化车说念接受与变说念算法，让NGP通行成果更高，并新增回顾泊车助理，泊车后自动识别车位标号并推送给车主，处治大市场泊车后找车难。同期，其新增P2P回顾泊车功能，用户只需在车机大屏或手机APP上简便操作，车辆便能依据回顾阶梯，在大地及地下第多种场景中自动完成远距离泊车/召唤动作，真确竣事“召之即来、麾之即去”。

在《一品汽车》看来，这款素有“最灵敏燃油车”之称的MG7轿跑，已然在智能化、驾驶乐趣以及颜值蓄意等维度竣事再进化。而愈加实力硬核的家具辅以MG品牌年青化的聚焦营销模式，无疑能助力其进一步冲击细分市场销冠席位，自后续市场流露愈加值得期待。

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据《一品汽车》了解，自本年5月起，MG7便已拉开了全球上市序幕，当下依然参加中东十国，并亮相7月开幕的英国古德伍德速率节，当下新款车型的上市也给新车家关爱入新活力，例必凭借最智能中国轿跑的身份，竣事更高的新突破。在品牌层面，MG“走进矿藏之城”的年青化聚焦营销策略，不仅找到传播流量密码，其古道拥抱更多圈层年青东说念主的气魄，更是值得各家车企想考与鉴戒。

因为在无尽内卷的车市中，咱们病笃需要敢于跳出欢悦圈的勇者，而亏得MG等于其中之一。

发布于：北京市