汽车性能优化 热点纯电中大型轿车之争, 智己L6和小鹏P7+谁更值得研究?
在当下的纯电中大型轿车市聚积，国产车型的阐扬越来越好，天然跟着市集竞争地愈发犀利，想要取得更好的收成，就需要拿出更平衡的居品实力，尤其是在智驾、智舱以及驾控等标的拿出更好的阐扬，才有可能在市聚积隆起“重围”。
大家皆知，智己L6自插足市集以来就一直引人注目，这款车型不仅各方面居品力相称平衡，况且还有盛大“黑科技”加握。而在近期上市的小鹏P7+也被看作是一款性价比相对较高的居品，那么这两款车型之间应该如何接纳呢?智己L6的售价区间为21.99-30.59万，小鹏P7+的售价区间为18.68-21.88万，诚然小鹏P7+的售价是相对较低的，可是否就意味着小鹏P7+是更好的选项呢?明显并非如斯，抛开居品力只凭价钱高下来判断概述性价比简直等于耍流氓。因此，接下来咱们将从空间、三电以及智能化等几个耗尽者最暖和的维度对这两款车进行逐个双比，望望最终究竟龙争虎斗？
领先，关于纯电中大型轿车而言，空间阐扬照实是相称蹙迫的，但只是追求“大空间”是不够的，更需要在驾控方面拿出更好地阐扬，这么智商实在提高驾乘舒甩手。智己L6的长/宽/高分袂为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm，小鹏P7+的尺寸分袂为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。小鹏P7+的尺寸数据照实可以，可是智己L6的空间阐扬亦然相对瞎想的，后来排坐垫长度有502mm，宽度达到了1342mm，靠背宽度为1278mm，不仅空间欺骗率高，而且尺寸愈加适当国东说念主肉体，后排的空间体量感和乘坐舒甩手皆较为瞎想。
而在驾控方面，智己L6的上风就比较昭彰了。这两款车皆选择了前双叉臂/后多连杆的孤苦悬架组合，概况保证汽车的操控下限皆是比较精致的。另外值得一提的是，智己L6还全系标配了后轮转向功能和灵蜥数字底盘，不仅概况让车辆取得4.99米的最小转弯半径，在城市行车经过愈加便捷，而且还因为云台车身功能，可以完了刹车不点头，过弯不昏倒，尽显驾控高等感。
同期，在际遇一些忐忑路况或者车位时，智己L6还领有蟹行形式功能，概况在泊车或巷说念脱困时阐明更大的作用。此外，灵蜥数字底盘还可以与高阶智驾深度会通，使用户在使用智驾的经过中能感受到“类东说念主化”的智能驾驶体验，预判更精确，而且驾驶更巩固。而小鹏P7+诚然底盘用料也比较塌实，可是因为莫得访佛智己L6的“黑科技”加握，是以在智能驾驶体验上明显是有所欠缺的。
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在如今的市聚积，智能化的阐扬一经过了“拼成立”的时辰段，更好的智能化阐扬是需要护理到用户的厚谊价值的，智己L6配备的中控屏尺寸达到了26.3英寸，内置的是高通8295智舱芯片，比拟8155，8295的GPU性能提高了2倍，3D渲染性能提高了3倍,能充分保证车机系统运转的畅达度。此外，智己L6推出的City Drive功能也具备较强的可玩性，使用车机导航且舆图处在非张开景色时，车辆模子两侧会胁制弹出左近的好意思食、景点等保举卡片与评分星级，点击后能不雅看与之推断的抖音短视频，或添加为导航途径点。比拟边开车边翻看手机APP，City Drive交互更高效、操作更便利，厚谊价值拉满。
愈加值得一提的是，在本次广州车展上，官主张对智己L6的“超炫智舱”新增了17项大功能、500余项体验优化，进一步拉大了与竞品的居品上风。以智己L6的雨夜形式为例，这次升级到2.0版块之后，新增了自动识别避坑功能，那么雨天行驶的安全性会更高。此外，“奇遇路书”深度聚合抖音丰富的视频实质，概况在用车的经过中带来更好的视听体验，为出行增添乐趣。而小鹏P7+选择的是2K屏幕，相较4K屏幕的明晰度是稍差的，更蹙迫的是在功能方面也莫得智己L6那么丰富，因此这一轮小鹏P7+明显又输一阵。
皆说小鹏的智驾一直是“第一梯队”，可是小鹏P7+选择的是纯视觉有贪图，有点“硬控资本”的真谛；而智己L6选择的是激光雷达+毫米波雷达和超声波雷达的系统性智驾有贪图，相较纯视觉有贪图，在恶劣天气下的阐扬更好，安全性及安详性也更高。同期智己L6配备的是IM AD 3.0，是以仿东说念主脑的念念维结构，实在真谛上概况完了“世界皆好开、全场景皆能用”的智驾。在自动泊车功能方面，IM AD扶植300多种泊车场景，合作AVP一键代客泊车、离车泊入等功能，一经概况在最猛进度上处理“泊车难”的问题了。此外，智己L6还扶植一键贴边、一键穿行、一键脱困、一键寻迹功能，概况处理果真用车场景中遇到的“辣手”问题，这些成立亦然小鹏P7+所莫得的。
年青东说念主买车“眼缘”也比较蹙迫，小鹏P7+选择的是比较千里稳的遐想作风，比较适当偏正式用户的审好意思。而智己L6的外不雅遐想的更具“海外范”，低趴的车头、畅达的车身、畅通化的车尾遐想皆能强调新潮的属性，而且尾部的“ISC灵敏灯语系统”可自界说灯语，不仅面子，更能护理到用户的厚谊价值。
在三电系统方面，智己L6的长续航版的电动机总功率为248KW，总扭矩为500N·m，能源电板容量为83kWh;而小鹏P7+超长续航MAX版的电动机总功率为230KW，总扭矩为450N·m，电板容量为76.3kWh，明显智己L6的能源储备要更富余。而在看不见的场所，智己L6用的供应商有宁德时期、飓风电机等，而小鹏P7+的电板供应商为亿纬能源，是二线品牌，因为廉价计策，照实需要在这些场所“减配”，是以智己L6的售价比小鹏P7+的价钱高是可以领略的，毕竟“一分价钱一分货”。
写在临了：
诚然小鹏P7+在成立层面的阐扬是比较可以的，“初学即高配”，但在三电、底盘、智舱、智驾等方面的阐扬和智己L6相较如故有较大差距的，况且一台车的高等感毫不是浮浅堆砌成立就能堆出来的。因此，淌若您想接纳一款性能更出色、更智能、更具更高等感的居品，那么智己L6是个可以的选项；而淌若您的预算有限，那么小鹏P7+也可以研究。