首页
发动机技术
动力系统
变速器
汽车性能提升

让建站和SEO变得简单

让不懂建站的用户快速建站,让会建站的提高建站效率!

栏目分类

汽车性能提升

你的位置:汽车动力源 > 汽车性能提升 > 动力系统 比亚迪宋PLUS对比深蓝S07, 谁更值得购买? 看完你就知谈了

动力系统 比亚迪宋PLUS对比深蓝S07, 谁更值得购买? 看完你就知谈了

发布日期:2024-12-04 23:57    点击次数:165

咱们遴荐新能源汽车,咱们该敬重些什么,是智能化,也曾经济性, 我认为可以总共要。深蓝S07等于这样的一款车,搭载了华为乾崑智驾ADS SE赞助驾驶操作系统,能源上确立了纯电和增程两种能源。非论是经济性也曾智能方面王人有很强的竞争力。那么让咱们和比亚迪宋Plus 对比一下望望哪款车更值得买?

深蓝S07的官方率领价为14.99到20.99万元,提供两种能源可以遴荐,和10款车型可以遴荐,辘集预算总会有适合用户的车型遴荐的。

365站群VIP

比亚迪宋PLUS的官方率领价为12.98到18.98万元,相通提供两种能源和8款车型可以遴荐。

365建站客服QQ:800083652

深蓝S07的外不雅贪图和比亚迪 宋PLUS可以说是 完全是两种不一样的作风,深蓝S07的外不雅更年青,弱点性也会更强。可能更适合年青东谈主一些,山海L7适合成了家的东谈主群。深蓝S07配备了分局势的大灯贪图,不外比拟于比亚迪宋PLUS 弱点性,如实会更强一些,应该会是年青东谈主心爱的作风。

比亚迪 宋PLUS DM的外不雅延续了比亚迪海洋网的家眷式贪图,不竭式的格栅,泪痕型的白昼行车灯,合座外不雅也曾很年青,通顺的。比拟于 深蓝S07的弱点性,通顺感莫得那么的热烈。

深蓝S07的侧面贪图属于是,偏向于通顺化的传统SUV造型,在兼顾了里面空间的情况,同期在外不雅上愈加通顺。比如D柱处的会比比亚迪宋PLUS愈加歪斜,会更显得通顺。车身尺寸方面长宽高折柳为4750x1930x1625毫米,轴距为2900毫米。车身尺寸上两款车差未几,可是轴距方面确是深蓝S07更长一些显得愈加修长。

365站群

比亚迪宋PLUS的车身侧面贪图,就比较神圣,立体的车身腰线,微微下压的车顶,D柱处还有少量溜背,合座的外不雅也曾很神圣,通顺的。宋PLUS DM-i的长宽高折柳为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm,其中轴距比拟深蓝S07的2900mm,如实会短一些,本体的乘坐空间和外不雅的通顺感 如实会差一些敬爱的。

深蓝S07的内饰贪图,延续了家眷式内饰贪图作风,依旧是无仪容屏的内饰贪图,可是配备了55英寸AR-HUD昂首显现,提供的行驶信息涵盖了智驾状况、导航指引、小舆图、仪容指引灯等要道数据,不仅仅这些还有三个主题可以遴荐。固然可能有些东谈主不心爱这样神圣的内饰,毕竟莫得仪容屏许多东谈主王人是不风气的。

比亚迪 宋PLUS的内饰贪图,等于当前很流行的少实体按键的贪图。可是并不神圣,要是钢琴烤漆的面板改成哑光就好了。配备平底造型想法盘、12.3英寸全液晶仪容、电子挡把,75公里/112公里车型配有12.8英寸自得当悬浮中控屏,160公里车型中控屏尺寸为15.6英寸,支捏5G车载汇聚、智能语音罢了系统等。比较适合不风气无仪容屏的用户遴荐。

深蓝S07 独一5座版,是旧例的2+3的座椅布局,不外空间进展这五座SUV里面也曾很可以的。乘坐体验上,本东谈主170 前排疗养到适合我的驾驶坐姿,头部空间达到了2拳,腿部空间也有3拳。空间体验上我认为深蓝S07的乘坐体验会更好,前排提供了双零重力座椅,可以在休息的时代乘坐,寝息,况且还有副驾屏,可以很适合的在使用零重力座椅的望望电视剧大略听听音乐。这些宋Plus王人是给不了的。

比亚迪宋 PLUS 独一5座版,是旧例的2+3的座椅布局,不外空间进展这五座SUV里面也曾很可以的。乘坐体验上,前排疗养到适合我的驾驶坐姿,头部空间达到了2拳,腿部空间也有2拳3指。不外满足性确立就差了一些,莫得零重力座椅,莫得副驾屏。况且深蓝S07的前排的电动座椅退换支捏主驾10项电动退换,副驾标配14向零重力推拿座椅,这些比亚迪宋PLUS只支捏主驾8向电动退换、副驾4项电动退换。资料乘坐的满足性会少量敬爱的。

能源方面,深蓝S07 有纯电有增程,其中增程版接受1.5L发动机看成增程器,增程器最大功率72千瓦,出手电机最大功率190千瓦,零百加快可以达到6.2秒,每百公里WLTC馈电油耗4.94L,不仅仅能源好,还很省油。驾驶感受上属于完全电驱的嗅觉,很平顺莫得变速箱抑扬的嗅觉。况且接受的是纯电平台,是以独一纯电后驱的 出手局势,同期还支捏3C的超充30%到80%只需要 15分钟,而比亚迪宋PLUS 并不支捏超充,30%到80%需要23分钟,闲居的充电体验多些许少会差点。

宋PLUS DM-i的能源方面接受的是 第五代DM混动技能,1.5升发动机最大功率74千瓦,峰值扭矩126牛·米;出手电机最大功率160千瓦,峰值扭矩260牛·米。驾驶体验上可以说是很平顺的,起步颖异,加快平顺,毕竟是单档DHT,驾驶感受访佛于增程,基本只60km/h的时代才会嗅觉到发动机介入。合座驾驶体验也曾可以的。

底盘方面深蓝S07的底盘接受的 前麦弗逊 后H臂的底盘结构,比亚迪宋PLUS 接受的是前麦弗逊 后四连杆的 底盘结构。两款车王人接受的满足性的底盘调校,不外 驾驶体验上我认为还得是深蓝S07好一些,毕竟接受的纯电平台,一体性好一些。合座的嗅觉也曾可以的。转弯的相沿性和变谈相沿性王人很实用,起步上也更平定。 那么你们会如何选?

转头一下 我更心爱深蓝S07,一方面我是个比较心爱面子,通顺的车型的年青东谈主,况且配备了3C超充,闲居体验上也会更好一些。那么你们会如何选?是深蓝S07也曾比亚迪 宋PLUS?